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除了自由贸易区的大网络之外，中国已有18个省份设立自由贸易试验区。张建平指出，“一带一路”沿线很多国家现在也在建自由经济区，未来可能会形成自由经济区、自由贸易区之间“一带一路”的网络。贸易便利化是区别是不是自贸区最显著的特征。张建平认为，贸易便利化是一个很复杂的体系，包括海关、货代、物流、报关、退税、金融服务、口岸管理等。如何通过大通关模式以及单一窗口、电子口岸的建设让贸易成本下降，提升贸易效率，进而提升整个贸易便利化综合水平，未来需要自贸试验区发挥引领和示范作用。贸易和投资自由化、便利化，背后需要金融服务方式配套跟上。随着金融业扩大开放步伐加快，下一步自贸试验区将推进金融和贸易投资更加紧密配合。

二是允许非投资性外商投资企业以资本金开展境内股权投资，扩大资本项目收入支付便利化试点，将企业外债注销登记下放银行办理，试点取消外债逐笔登记，取消资本项目外汇账户开户数量限制，便利部分资本项目外汇资金结汇使用，开展银行不良债权和贸易融资等跨境转让试点。同时，注重防范跨境资本流动风险，保持金融稳定。

针对理想汽车融资以及量产的具体情况，记者致函理想汽车相关负责人，对方表示，未竣工厂房，将用于量产后车辆发运前的物流整备工作。我们10月量产，11月交付，现在还用不到这厂房。一切工期正常进行。获融资5.3亿美元记者注意到，近日李想发了一条从北京到常州的高铁二等座的微博引发网友热议，有网友表示这么大老板出门才二等座，李想则表示，“理想汽车一个4年都不赚钱的企业还要什么商务舱。”从侧面也反映出理想汽车资金吃紧。

易方达基金管理有限公司2018年7月7日责任编辑：王萌记者 费天元周一，A股三大股指高开高走，收盘涨幅均超过2%，暂时摆脱了此前连续数周的颓势。超跌股反弹成为盘面的热点主线之一，其中又以回购题材与破净题材的表现最为引人关注。回购题材受市场追捧

NBD：请问货币政策的传导目前面临着什么样的障碍？潘向东：目前货币政策传导面临的障碍主要有以下几方面：第一，国有企业由于存在预算软约束，对资金价格不敏感，同时，银行也倾向于把资金投放到风险比较低的国有企业，这导致国有企业占用了大量资金资源，金融资源配置效率低下。

另外，中美贸易战从500亿美元扩大至2000亿美元，甚至存在升级至5000亿美元的风险，这将威胁经济成长，悲观预计国内GDP受牵连下滑0.5%，不利于双焦需求。美国升息周期里，土耳其、阿根廷等“脆弱五国”货币崩塌式贬值，一度引发金融市场动荡和恐慌，年内余下的时间，美国仍存在二次升息风险。处于数年高位的双焦价格高位难安，策略上沽空配置，并可尝试多焦炭空焦煤对冲组合。