SSYY688._COM

其中，政府还贷收费公路由县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人有偿集资建设，实行统一管理、统一贷款、统一还款，收费期限最长不得超过15年，中西部地区则延长到20年。经营性收费公路则通过向社会公开招投标方式选择投资者，由依法成立的公路企业法人建设、经营和管理。按照收回投资并有合理回报的原则，经营期限最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。

海外市场有利可图在彩电进入OTT时代之后，电视承载的内容由传统数字电视转变为流媒体内容，在流媒体与OTT的联合下，有线电视的生存空间正在不断的被压缩。美国电影协会的报告显示，2018年流媒体视频服务得到快速增长，全球订阅用户达到6.13亿人，相比2017年增长27%。与此同时，流媒体视频服务订阅量首次超过有线电视，新增订阅用户1.312亿人，而有线电视用户下降了2%，减少至5.56亿人。

四是制度协调持续推进。高峰表示，中国与欧亚经济联盟经贸合作协议于今年的10月份正式生效，两国经贸、海关、质检等相关部门密切协作，不断提升双边贸易投资便利化的水平。中俄经贸合作向“项目带动+制度推动”的双轮驱动模式转变。双方在世贸组织、金砖国家、上合组织等多边框架内保持密切的沟通协调，支持和维护多边贸易体制，推动构建开放型世界经济。

鸿特科技：拟1.29亿元出售鸿特普惠及鸿特信息鸿特科技公告，公司拟将全资子公司鸿特普惠、鸿特信息的全部100%股权，转让给派生信息，转让价格合计为1.29亿元。本次转让两家全资子公司的股权，将消除互联网金融行业未来政策不确定性对公司发展的影响，有利于公司实现聚焦智能科技制造、环保制造的发展战略，进一步整合优化资源配置。

按照此次修订内容，将建立偿债期（经营期）收费和养护期收费“两期收费”制度，合理确定收费标准、偿债期限和经营期限。这也就意味着，高速公路收费，将会一直持续下去。债务隐忧按照2004年11月正式实施的《收费公路管理条例》，收费公路不仅是高速公路，还包括一些经批准收费的一级公路、二级公路，以及桥梁和隧道。按照建设、经营主体的不同，分为政府还贷收费公路和经营性收费公路。

与2015年的“单打独斗”不同，此次公开征求意见，除了《收费公路管理条例》修订草案，还包括《公路法修正案（草案）》和新起草的《农村公路条例（征求意见稿）》，共同组成一套较为完善的制度体系。其中，《公路法修正案（草案）》提出“两个公路体系”的理念，即未来公路发展坚持以非收费公路为主，适当发展收费公路。而这一理念的最终目标是采取“收税”与“收费”并行的方式，兼顾和保障不同用路群体的权益，向公众提供可自由选择的差异化公路通行服务。